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首個低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)白皮書發(fā)布

摘要:26日,中國移動在2024年世界移動通信大會(上海)上發(fā)布了以“1115”為名的一攬子低空智聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果,包括業(yè)界首個低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)白皮書、業(yè)界首個5G-A通感一體中試平臺、業(yè)界領(lǐng)先的“中移凌云”無人機(jī)管控平臺以及五大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線。

  ICC訊 26日,中國移動在2024年世界移動通信大會(上海)上發(fā)布了以“1115”為名的一攬子低空智聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果,包括業(yè)界首個低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)白皮書、業(yè)界首個5G-A通感一體中試平臺、業(yè)界領(lǐng)先的“中移凌云”無人機(jī)管控平臺以及五大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線。

  白皮書聚焦低空智聯(lián)網(wǎng)“通信、感知、管控、導(dǎo)航”四大核心能力,提出混合感知新空口、魚鱗低空新組網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù),打造全域可靠的“通”、多維立體的“感”、高效可控的“管”、智能精準(zhǔn)的“導(dǎo)”一體化低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系。

  為加速通感一體從技術(shù)理念到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的跨越,5G-A通感一體中試平臺在廣東、浙江、江蘇、上海、福建、云南建設(shè)最大規(guī)模的4.9GHz+高頻段通感一體試驗(yàn)網(wǎng),覆蓋國內(nèi)外廠家、涵蓋“海陸空”場景。

  “中移凌云”無人機(jī)智能管控平臺具備通感一體、雷視融合、航跡追蹤、探測識別等數(shù)十項(xiàng)核心能力,實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的閉環(huán)管理,已在北京、深圳、合肥等三十余城市開展業(yè)務(wù)示范及試驗(yàn),累計(jì)軌跡數(shù)達(dá)千萬級。

  五大類技術(shù)試驗(yàn)低空航線覆蓋多地域、多場景、多高度、多長度等應(yīng)用場景,包括用于城區(qū)配送的“微立方”1公里短距航線、用于醫(yī)療急救的“小立方”10公里中距航線、用于省際物流的“中立方”百公里跨海航線、“大立方”200公里載人出行航線以及“超立方”立體巡檢航線。

  中國民航局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,到2025年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,2035年有望達(dá)到3.5萬億元。中國移動副總經(jīng)理高同慶表示,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已成為推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的重要力量。

  作為低空基礎(chǔ)設(shè)施與飛行服務(wù)的核心支撐,低空智聯(lián)網(wǎng)承擔(dān)著低空通信、飛行導(dǎo)航和空域監(jiān)管等關(guān)鍵任務(wù)。高同慶倡議,充分發(fā)揮5G-A、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)優(yōu)勢,著力打造通、感、管、導(dǎo)一體的低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新體系;加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新基地建設(shè),著力破解低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn);強(qiáng)化多方合作模式創(chuàng)新,促進(jìn)新場景、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),實(shí)現(xiàn)從技術(shù)創(chuàng)新到應(yīng)用落地的商業(yè)閉環(huán)。

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