千里眼+順風(fēng)耳，光迅科技OPU技術(shù)護(hù)航鐵路安全

  ICC訊 2022年，全球鐵路總里程約115.27萬公里，運量高峰達(dá)4157284百萬乘客-公里，鐵路的快速發(fā)展不僅改變了大眾的生活方式，也對世界政治經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。因此，鐵路安全監(jiān)測尤為重要，關(guān)系到鐵路運輸安全和效率，更是關(guān)系到國計民生。

  作為光電器件及模塊研發(fā)生產(chǎn)全球先行者，光迅科技深耕光通信領(lǐng)域四十余年，通過持續(xù)開展光纖傳感技術(shù)的研究與探索，突破性的光引擎?zhèn)鞲刑幚砥鱋PU將為鐵路列車安全提供新的解決思路和產(chǎn)品方案。

  傳統(tǒng)列車監(jiān)測與傳感方案容易受信號質(zhì)量減弱和自然環(huán)境(雷擊、暴雨、雪霧等)影響，光迅科技新推出的OPU技術(shù)用光纖對列車沿線進(jìn)行保護(hù)，該技術(shù)以光波為載體、光纖為介質(zhì)，能同時“感知”和“傳輸”外界振動、溫度和應(yīng)變等多種測量信號。

  高鐵列車速度為300km/h，而光速為300000km/s，是列車的數(shù)百萬倍，OPU技術(shù)類似于在軌道沿線生長出一根高度敏感的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，每百公里線路相當(dāng)于上萬個光子傳感器，輔助人工智能算法，使得數(shù)據(jù)融合更加豐富，增強光纖的“聆聽”能力，基于此，可提取有價值的監(jiān)測數(shù)據(jù)，百公里外都可清楚看到列車運行狀態(tài)、車軌健康狀態(tài)和路況狀態(tài)等，這就相當(dāng)于用OPU這個“千里眼”和“順風(fēng)耳”，為列車安全運行保駕護(hù)航，為軌道交通安全保駕護(hù)航。