近日,中國移動通信集團有限公司(以下簡稱“中國移動”)聯(lián)合中國信息通信研究院、烽火通信順利完成面向算力承載SPN關鍵技術與演進的現(xiàn)網(wǎng)(湖北·武漢)試點。
本次專項試點重點驗證了敏捷&透明感知通道業(yè)務與轉發(fā)功能和性能測試、敏捷&透明感知通道保護功能和性能測試、L3EVPN In-band OAM測試、敏捷感知通道OAM測試等11個關鍵功能項(包括SPN單域、SPN+IP云骨干跨域),各項測試結果符合預期目標,標志著中國移動SPN在算力承載關鍵技術方面又取得了新的進展。
SPN與云專網(wǎng)underlay對接
隨著國家大力發(fā)展數(shù)字基礎設施,以及“東數(shù)西算”戰(zhàn)略工程的快速推進,算力資源和網(wǎng)絡資源深度融合,將物理分布的城域邊緣、區(qū)域中心、核心樞紐的算力資源進行連接,動態(tài)實時感知算力業(yè)務需求、算力資源狀態(tài)、算力路由等信息,進而對算和網(wǎng)資源進行合理的分配調度。目前,中國移動已完成近40萬端SPN設備部署,建成全球最大規(guī)模的5G商用承載網(wǎng)絡,具備連接云邊端泛在算力資源的顯著優(yōu)勢。SPN算網(wǎng)承載技術演進主要有以下3個方面:
敏捷感知通道:SPN網(wǎng)絡邊界網(wǎng)關節(jié)點,采用End.BM(Endpoint bound to an SR-MPLS Policy)技術,將SPN域內的SR-TP隧道抽象為SRv6路徑的一個SID進行路徑編排,提供靈活入算能力。
透明感知通道:SPN網(wǎng)絡邊界網(wǎng)關節(jié)點,采用End.XC(Endpoint Bound to an Cross-Connect Channel)技術,將SPN域內的MTN/FGU Channel硬隔離切片通道抽象為一個SRv6路徑的SID進行端到端路徑編排,提供品質入算能力。
深度感知通道:全網(wǎng)SPN設備部署逐跳SRv6能力(Step by Step),采用End.B6 (Endpoint Bound to an SRv6 Policy)技術,將SPN域內的SRv6 Policy抽象為一個SRv6路徑SID進行端到端編排,提供面向泛在算力部署下的算網(wǎng)連接通道。
展望未來,烽火通信與中國移動將繼續(xù)攜手共進,積極推動SPN算網(wǎng)承載領域的新技術研究和推廣應用,助力中國移動構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系,達成“網(wǎng)絡無所不達、算力無處不在、智能無所不及”的美好愿景。