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VicTrack借助ADVA FSP 3000升級鐵路和政府的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施

摘要:ADVA表示,VicTrack正在ADVA FSP 3000上構(gòu)建其新的傳輸和政府安全網(wǎng)絡(luò)(TGSN)。該基礎(chǔ)設(shè)施使鐵路運營商能夠利用下一代通信技術(shù),并為政府機構(gòu)提供高速連接。 靈活且完全冗余的ROADM網(wǎng)絡(luò)在整個澳大利亞維多利亞州以高達100Gbit / s的速度承載服務(wù),還使VicTrack能夠以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批發(fā)服務(wù)。

  ICC訊(編譯:Vicki)ADVA表示,VicTrack正在ADVA FSP 3000上構(gòu)建其新的傳輸和政府安全網(wǎng)絡(luò)(TGSN)。該基礎(chǔ)設(shè)施使鐵路運營商能夠利用下一代通信技術(shù),并為政府機構(gòu)提供高速連接。 靈活且完全冗余的ROADM網(wǎng)絡(luò)在整個澳大利亞維多利亞州以高達100Gbit / s的速度承載服務(wù),還使VicTrack能夠以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批發(fā)服務(wù)。 更重要的是,F(xiàn)SP 3000創(chuàng)建了模塊化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),該架構(gòu)具有可擴展性,可以支持未來的運輸創(chuàng)新。 ADVA的團隊還將提供廣泛的專業(yè)服務(wù),從網(wǎng)絡(luò)設(shè)計到持續(xù)的培訓和支持。

  VicTrack電信業(yè)務(wù)組經(jīng)理Andrew Peel表示:“借助ADVA的FSP 3000技術(shù)升級骨干網(wǎng),使我們能夠跟上維多利亞州日益增長的傳輸需求。我們新的高容量基礎(chǔ)架構(gòu)使我們能夠支持關(guān)鍵任務(wù)鐵路運營,包括運營通信,信號和視頻監(jiān)控。而且,有了如此多的額外容量,我們現(xiàn)在可以為其他服務(wù)提供商提供運營商級的批發(fā)服務(wù)。我們也對平臺的內(nèi)置可擴展性感到興奮。通過擴展到600Gbit / s的解決方案,我們可以計劃在新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可用時加以利用,并根據(jù)需求擴展服務(wù)。我們的客戶和利益相關(guān)者將在未來受益于下一代光網(wǎng)絡(luò)。”

  VicTrack的TGSN建立在ADVA的FSP 3000平臺上,最初是一個45節(jié)點的網(wǎng)狀架構(gòu),具有跨大都市和維多利亞地區(qū)的鏈接。新的基礎(chǔ)設(shè)施具有96個通道過濾器,可靈活地混合10Gbit / s和100Gbit / s服務(wù)以及任意連接,實現(xiàn)無縫,簡單和安全的通信。 ADVA的FSP 3000專為規(guī)模和帶寬優(yōu)化而設(shè)計,可確保VicTrack的新型TGSN基礎(chǔ)架構(gòu)滿足嚴格的密度和能源需求。 VicTrack還利用ADVA的Ensemble Controller服務(wù)管理解決方案。憑借其直觀的基于Web的用戶界面,它提供了ROADM層的敏捷控制,并為自動網(wǎng)絡(luò)管理打開了大門。

  ADVA亞太地區(qū)銷售副總裁Erik Lindberg表示:“憑借我們FSP 3000解決方案的規(guī)模和開放性,VicTrack可以確信,它將擁有一個高效,安全的運輸系統(tǒng),可以應(yīng)對未來許多年出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和技術(shù)。新的TGSN網(wǎng)絡(luò)將為維多利亞州的鐵路運營商,政府機構(gòu)和企業(yè)提供重要的機會。憑借其速度,靈活性和更高的可靠性,它將使用戶能夠發(fā)現(xiàn)新的效率并利用最新的創(chuàng)新成果。在整個部署過程中,我們?yōu)閂icTrack團隊提供了密切的支持。而且,通過利用我們的專業(yè)服務(wù),他們可以確保其利益相關(guān)者在其整個生命周期中以最高性能運行的網(wǎng)絡(luò)獲得一致的體驗質(zhì)量?!?

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