ICCSZ訊 日前,記者從四川成都市城市道路橋梁監(jiān)管服務(wù)中心(以下簡稱成都道橋)獲悉,成都道橋“5G+云+AI”二期工程將支持路橋的積水管控,在暴雨季節(jié),傳感器會(huì)第一時(shí)間通過5G信號(hào)將信息傳回服務(wù)中心,云計(jì)算能力會(huì)結(jié)合影像和AI計(jì)算積水的面積和深度,為救災(zāi)搶險(xiǎn)和市民出行提供保障;三期工程還將啟動(dòng)無人機(jī),通過5G大帶寬、低時(shí)延的特性對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行搶險(xiǎn)。
曾主要靠人工日常巡查來識(shí)別道路病害
雖然在所有交通事故中,因?yàn)榈缆贰蛄禾葐栴}引起的事故很少,但這種事故一旦發(fā)生就會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡,產(chǎn)生惡劣的社會(huì)影響。對(duì)于成都道橋來說,快速、有效地對(duì)道路橋梁進(jìn)行監(jiān)管、維護(hù)至關(guān)重要。
“成都道橋主要負(fù)責(zé)中心城市主要干道快速通道的管理,總數(shù)量134條路,850萬平方米,234座橋梁。道路多、面積廣,情況復(fù)雜是道路監(jiān)管的主要痛點(diǎn)?!背啥际谐鞘械缆窐蛄罕O(jiān)管服務(wù)中心信息管理科范興華介紹。
在進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)前,成都道橋主要靠人工日常巡查來識(shí)別道路病害,發(fā)現(xiàn)病害后人工派單,再進(jìn)行維修。
“以前我們的病害全是靠人工識(shí)別發(fā)現(xiàn),通過每天的日常巡查發(fā)現(xiàn)病害,發(fā)現(xiàn)病害后早期是人工派單,后來有了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)過后,通過業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、手機(jī)APP拍照上傳去派單。維修的時(shí)間一般還是根據(jù)病害的大小確定的,日常維護(hù)當(dāng)中一般來說要求是3天之內(nèi)完成?!狈杜d華說。
人工巡查有很多弊病,首先是人眼識(shí)別病害能力弱,識(shí)別度不高,通過經(jīng)驗(yàn)判斷病害,往往不夠及時(shí),等到真正發(fā)現(xiàn)時(shí),病害很可能已經(jīng)從小問題發(fā)展成嚴(yán)重問題。其次,人工下單維修周期長,再加上許多道路只能夜間施工,最快也要3天完成,存在安全隱患。
“‘5G+云+AI’工程主要是通過5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬來傳輸4K視頻,將視頻傳輸?shù)胶笈_(tái)的天翼云GPU服務(wù)器,再通過AI對(duì)它進(jìn)行分析?!狈杜d華說。
“現(xiàn)在采集手段更新之后實(shí)效性會(huì)更強(qiáng)。比如說車子跑過去時(shí)就能實(shí)時(shí)采集到病害,同時(shí)通過系統(tǒng)將信息派送到維護(hù)人員,維護(hù)人員根據(jù)工作安排上午或晚上進(jìn)行維修。目前該工程在二環(huán)高架上運(yùn)行,為了確保交通順暢,我們盡量選擇在晚上和夜間連夜維護(hù),速度上有很大的提升?!狈杜d華說。
實(shí)現(xiàn)識(shí)別維護(hù)和對(duì)整個(gè)架構(gòu)的監(jiān)測
“我們給成都道橋提供‘5G+云+AI’的服務(wù),目前道橋?qū)崿F(xiàn)了兩個(gè)方面的智能,首先是道路橋梁表觀病害的識(shí)別維護(hù),其次是對(duì)橋梁整個(gè)架構(gòu)的監(jiān)測。”中國電信成都分公司智慧城市行業(yè)總監(jiān)馮濤介紹。
那么,這個(gè)過程是如何實(shí)現(xiàn)的?
得益于成都是5G試點(diǎn)城市這一優(yōu)勢,天翼云利用5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、高帶寬的優(yōu)勢,將道橋的識(shí)別4K視頻高速上傳,確保在后期AI分析和云計(jì)算時(shí),能得到及時(shí)而準(zhǔn)確的素材。
收到素材后,通過云計(jì)算提供的海量算力,讓已經(jīng)建立的病害識(shí)別模型進(jìn)行快速識(shí)別。例如橋梁健康檢測系統(tǒng),如果一旦發(fā)生橋梁超限的情況,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示和預(yù)警,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,生成相應(yīng)的分析報(bào)告。
最后,通過信息發(fā)送系統(tǒng)回傳數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)時(shí)派單?;貍鲾?shù)據(jù)不但包含了積水、裂縫、坑包等八項(xiàng)病害信息,還帶有GPS地址,通過自動(dòng)派單系統(tǒng)直接推送給維修人員,整個(gè)業(yè)務(wù)從傳出視頻、發(fā)現(xiàn)病害、自動(dòng)派單、維護(hù)、回單形成閉環(huán)。
“‘5G+云+AI’中AI有3個(gè)參數(shù),算法、算力、算據(jù)。算法由中國電信合作伙伴集成;算力是天翼云提供;算據(jù)是業(yè)主單位提供海量的算據(jù),對(duì)整個(gè)AI學(xué)習(xí)提供相應(yīng)的依據(jù)?!瘪T濤說。
范興華介紹,5G支持下的200兆以上大帶寬的通道保障了4K高清視頻的傳輸,從而避免了視頻上傳時(shí)出現(xiàn)卡頓、拖影、丟幀的情況,確保在后期進(jìn)行分析的時(shí)候有準(zhǔn)確的素材。“通過海量GPU算力的支持,能讓我們建立的病害識(shí)別模型快速的進(jìn)行識(shí)別,以及對(duì)模型進(jìn)行深度訓(xùn)練來優(yōu)化模型?!狈杜d華說。