ICCSZ訊 因面向5G的演進性,華為所主推的4.5G技術(shù)在過去一年中實現(xiàn)了大規(guī)模部署。2016年,華為承建了68張4.5G商用網(wǎng)絡,超出了年初時的預期,華為無線網(wǎng)絡營銷運作總裁邱恒周一表示。
在華為的定義中,所謂4.5G即為“5G技術(shù)4G化”和“4G網(wǎng)絡5G化”,既能為2020年5G的成功商用鋪平道路,也能兼顧現(xiàn)下運營商業(yè)務發(fā)展的訴求。預計2017年由華為承建的4.5G商用網(wǎng)絡將超過120張。
“我們現(xiàn)在已經(jīng)聽到了5G到來的腳步聲,我們將與客戶共同開啟這扇門,在未來幾年中為5G的到來做好準備。”邱恒在華為2017世界移動大會預溝通會上表示,按規(guī)劃2018年下半年3GPP就會推出第一版標準,包括移動運營商在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈需要頻譜技術(shù)、網(wǎng)絡架構(gòu)、商業(yè)應用三方面做好準備,從而最大化存量網(wǎng)絡價值,開創(chuàng)更多的商業(yè)機會。
華為無線網(wǎng)絡營銷運作總裁邱恒
“3G發(fā)布的第一年發(fā)現(xiàn)很多地方?jīng)]有信號,而4G剛開始商用的時候同樣如此,我們希望5G發(fā)布的第一天,它的覆蓋就會和4G一樣好。”頻譜技術(shù)領域,華為在2016年(第七屆)全球移動寬帶論壇上最新推出的CloudAIR將實現(xiàn)5G在現(xiàn)有頻譜的迅速導入。CloudAIR具有頻譜云化、功率云化、無線通道云化的特性,支持頻譜、功率、通道等空口資源的高效共享,提升空口效率,使能運營商更靈活的進行網(wǎng)絡部署。
網(wǎng)絡全云化是實現(xiàn)5G的必由之路,架構(gòu)、承載、數(shù)據(jù)中心這些耗時間的部分都需要先行。邱恒指出,移動網(wǎng)絡在5G時代不僅服務于人、更需要服務于不同行業(yè),訴求的多樣性前所未有。未來的RAN架構(gòu)將面臨從單連接到多連接、從小區(qū)為中心到用戶為中心、從“煙囪”架構(gòu)到云化架構(gòu)的三大轉(zhuǎn)變。高效率的多連接流量分發(fā)需要集中化、更好用戶體驗與更高無線資源利用效率要求協(xié)同化、更加彈性及敏捷的網(wǎng)絡架構(gòu)要求云化,而CloudRAN正是完美滿足這些訴求的,面向4G&5G的跨制式、跨頻段、跨層的統(tǒng)一RAN架構(gòu),以確定的網(wǎng)絡能力來應對未來不確定的新興業(yè)務與商業(yè)模式。
在商業(yè)應用方面,華為亦與全球領先運營商圍繞TechCity展開合作,藉此探索、孵化新商業(yè)應用場景,同時與各方探討“賺了錢怎么分”,然后將成功經(jīng)驗向全世界復制。據(jù)C114了解,華為的TechCity合作已經(jīng)演進至第二版,TechCity 1.0聚焦新技術(shù)、新業(yè)務在商用網(wǎng)絡的快速導入,幫助運營商構(gòu)建了技術(shù)領導力;通過TechCity 2.0項目的合作,運營商則將全面構(gòu)建技術(shù)和商業(yè)領導力,并與政府合作實現(xiàn)社會責任,由此打造一個更美好的全聯(lián)接城市。
除此之外,針對各個細化的應用場景探索以及開放生態(tài)的建設,華為發(fā)布了X Labs計劃。2017年,X Labs將以無線AR/VR應用、自動駕駛等四大課題開端,與行業(yè)伙伴共同探索新應用。