ICCSZ訊(編輯summer) FDD牌照終于落地,中國聯(lián)通和中國電信終于可以開始肆無忌憚地為4G布局了,但是4G還在火熱建設的階段,5G已經(jīng)提上了日程。巴薩羅那MWC2015上,5G移動通信儼然已成了最熱的話題,談起對5G的暢想,要說的可不少。眾所周知,5G發(fā)展的主要驅(qū)動力是移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng),面向2020年及未來,千倍的流量增長以及極致的用戶體驗是5G面臨的重要挑戰(zhàn)。
那些熱衷于5G的大咖們
華為:說起5G不得不說的就是華為,作為全球第一大設備商的華為,在世界移動通信大會(MWC 2015)第一展廳占據(jù)的巨大展臺,昭示了它作為一家全球電信設備提供商的抱負。在本屆展會上,華為對外呈現(xiàn)一系列5G新空口技術。其中,最受業(yè)界關注的是自適應軟件定義的空口設計:基于SCMA和F-OFDM可變子載波帶寬的非正交接入技術。華為副董事長胡厚昆(Ken Hu)對5G前景的理解是,5G技術會以每秒最高10Gb的速度將超過1000億件設備聯(lián)接在一起。他明確表示,在為5G技術標準制定上,華為將處于領先地位。
愛立信:另一設備商巨頭也垂涎5G這塊大蛋糕,在展會上,愛立信展示了其5G無線測試床,該展示實現(xiàn)全球首個雙連接(Dual Connectivity),支持移動設備并行連接到5G和LTE。愛立信認為雙重連接是邁向5G道路的重要里程碑,也是當今LTE技術的演進成果,預計將于2020年起用于商用網(wǎng)絡。
中興:中國的另一設備商中興也不可忽略,發(fā)布了基帶射頻一體化Pre5G基站,并進行了業(yè)務演示。據(jù)悉,Pre5G基站采用Massive MIMO技術,可大幅提高頻譜效率,使4G終端也能提前享受到接近5G的體驗。該基站采用ZTE Paper新概念設計,外型美觀時尚,并且已經(jīng)具備預商用條件。
諾基亞:去年諾基亞通信公司技術總監(jiān)Juha Maatta宣布正在芬蘭奧盧公司開測5G通信網(wǎng)絡,如果計劃順利的話,5G測試網(wǎng)絡將于2015年初完成搭建、測試工作。而今年年初,諾基亞已和日本第一大移動運營商NTT DoCoMo合作,兩家公司正在聯(lián)合研發(fā)使用高頻段頻譜研發(fā)5G無線技術,并且預計將在2020年的東京奧林匹克運動會上進行展示使用。
除此以外,阿爾卡特朗和三星等大企業(yè)也在5G的研究上花費心血,5G的光芒已無法掩蓋了。
按照市場機構預計,2010年到2020年,全球移動數(shù)據(jù)流量增長將超過200倍,全球鏈接數(shù)將達到1000億個。而隨著網(wǎng)絡的發(fā)展,其“吞吐量”肯定也會實現(xiàn)很大的增長,網(wǎng)絡速度提高也當然是件好事,現(xiàn)在關于5G的多條標準已經(jīng)制定完成:
1. 5G 網(wǎng)絡速率初期下載速率須達到 1Gbps,未來可達到數(shù)Gbps。
2. 網(wǎng)絡延遲必須低于 1 毫秒。
3. 比 3G、4G 網(wǎng)絡更節(jié)能省電(這一條的意見還沒有統(tǒng)一)。
與4G網(wǎng)絡相比,5G網(wǎng)絡不僅傳輸速率更高,而且在傳輸中呈現(xiàn)出低時延、高可靠、低功耗的特點,低功耗能更好地支持物聯(lián)網(wǎng)應用。很多人認為4G的速度已經(jīng)很快了,我們真的還需要5G嗎?5G的速度是不是又真的像現(xiàn)在設想的那么好呢?畢竟現(xiàn)在很多都只是在概念之中,但盡管疑問多多,我還是認為不管需不需要,5G是勢在必行的,將來或許還會有6G、7G等,因為人們對于網(wǎng)絡的速率要求是遠遠不易滿足的,就像光器件中的10G、40G、100G甚至到超100G,一切的發(fā)展都是順其自然。
降低資費是正經(jīng)
3G到4G的的速率的變化現(xiàn)在很多人都能深刻體會到了,但是速度快了,流量流的自然也快,現(xiàn)在三大運營商的收費權根據(jù)流量來計算,曾有人開玩笑說,我睡覺忘了關網(wǎng)絡,睡醒的時候房子已經(jīng)不屬于我了。雖然有點夸張,但是4G流量確實貴,跟3G同樣多的流量,4G用掉的速度快的離譜,所以就算是有4G,人們也不一定敢放膽來用,當然,現(xiàn)在三大運營商開始公平競爭了,4G資費也有望下降了。
4G已經(jīng)如此,可想而知5G的流量用的速度更加恐怖,消費者自然就有了顧慮,如何更好地確定一個合理的資費方案,也是5G時代需要考慮的重要問題。