近日,經(jīng)過用戶的廣泛考察、深入調(diào)研、嚴(yán)格評(píng)選,大唐電信憑借國(guó)有上市公司良好的背景及其高速、穩(wěn)定、安全的質(zhì)量口碑和整體解決方案優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品成功應(yīng)用于亞洲最大的火車站新鄭州東站,新鄭州東站是繼上海虹橋綜合交通樞紐之后的又一座現(xiàn)代化國(guó)家綜合交通樞紐。
鄭州東站是國(guó)家新規(guī)劃的京港高鐵、徐蘭高鐵(包括已開通的鄭西高鐵、鄭徐高鐵)鄭渝高鐵等設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高速鐵路客運(yùn)專線“十字”交匯樞紐。新鄭州東站將與國(guó)家高速鐵路網(wǎng)、國(guó)家客貨運(yùn)鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)鐵路專線、高速公路網(wǎng)、長(zhǎng)途公路客運(yùn)、城市軌道交通、城市公共交通一起組成一個(gè)集鐵路客運(yùn)、公路客運(yùn)、城際交通、軌道交通、航空等為一體的現(xiàn)代化國(guó)家綜合交通樞紐。新鄭州東站是國(guó)內(nèi)首座、也是世界首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里及以上高速鐵路綜合交通樞紐,為國(guó)家綜合交通要沖,具有重要的戰(zhàn)略意義,對(duì)全國(guó)的高速鐵路十字交通網(wǎng)的形成意義非常重大。項(xiàng)目總面積近40萬(wàn)平方米,投資75億多元。
新鄭州東站可以實(shí)現(xiàn)零換乘,可以轉(zhuǎn)乘高鐵、鐵路、城際、地鐵、公交、汽車等,整個(gè)站房建筑按五層設(shè)計(jì),其中地上三層,地下兩層,設(shè)有候車層、站臺(tái)層、地鐵轉(zhuǎn)換層。這里面包括候車廳、進(jìn)站廳、售票廳以及各種餐飲服務(wù)等。信息化、智能化是整個(gè)東站的重要組成部分,作為信息傳輸?shù)纳窠?jīng)骨干網(wǎng)絡(luò)——綜合布線系統(tǒng),無(wú)疑是整個(gè)車站非常重要的組成部分。用戶經(jīng)過廣泛考察、深入調(diào)研,最終選用大唐電信光纖布線系統(tǒng)和六類銅纜布線系統(tǒng)解決方案。大唐電信布線系統(tǒng)滿足用戶高速、穩(wěn)定、安全的網(wǎng)絡(luò)需求。
該項(xiàng)目綜合布線系統(tǒng)信息點(diǎn)超過6000個(gè),數(shù)據(jù)主干采用大唐電信4根48芯室內(nèi)單模光纜,語(yǔ)音主干采用大唐電信5類100對(duì)室內(nèi)大對(duì)數(shù)UTP電纜,整個(gè)主干系統(tǒng)應(yīng)用40余千米室內(nèi)48芯單模光纜及100對(duì)五類大對(duì)數(shù),水平子系統(tǒng)采用大唐電信6類數(shù)字電纜,滿足千兆數(shù)據(jù)傳輸需求;光纖到桌面信息點(diǎn)采用室內(nèi)8芯單模光纖直接到工作區(qū),以實(shí)現(xiàn)高速率應(yīng)用。
大唐電信綜合布線作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的民族品牌,國(guó)有企業(yè)、上市公司的公司背景,對(duì)于國(guó)內(nèi)重大項(xiàng)目,擁有天生的優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)多個(gè)鐵路項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用,先后應(yīng)用于:青藏鐵路項(xiàng)目、哈大線高鐵項(xiàng)目、深圳地鐵項(xiàng)目、成都地鐵項(xiàng)目、重慶輕軌項(xiàng)目等,現(xiàn)成功應(yīng)用于亞洲最大高鐵火車站,更進(jìn)一步鞏固了大唐電信在鐵路行業(yè)項(xiàng)目里的領(lǐng)先地位。