傳華為員工高分紅可買奔馳或?qū)汃R？冷暖自知

        中國(guó)最大通信設(shè)備商華為的員工今年拿到了一個(gè)空前的紅包，華為內(nèi)部宣布，2010年虛擬受限股每股分紅預(yù)計(jì)人民幣2.98元，相比2009年接近翻番。很多華為員工稱，可以用分紅買輛奔馳或者寶馬。

　　社會(huì)聲音

　　買寶馬奔馳只是噱頭

　　華為有6萬多名員工可以參與分紅，但說到買奔馳寶馬，這是噱頭。每年分紅多少是根據(jù)年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來結(jié)算，2.98元目前還是預(yù)測(cè)值，最終將以今年3月公布的2010年財(cái)報(bào)為準(zhǔn)。

　　分紅有利于投資人短期收益

　　從財(cái)務(wù)角度來看，華為的分紅政策有利于投資人的短期收益，而增值是把現(xiàn)金轉(zhuǎn)換成凈資產(chǎn)，公司的現(xiàn)金流增加，可以用于擴(kuò)大再生產(chǎn)，為下一年賺取更多的利潤(rùn)。

　　股票增值不如分紅

　　2010年華為內(nèi)部股票增值多，但對(duì)員工來說，增值不如多分紅，分紅對(duì)基層員工和新員工的激勵(lì)作用更大。而股價(jià)增值過多，對(duì)下一年新配股的人來說，風(fēng)險(xiǎn)增大，收益也會(huì)減少。

　　《新財(cái)經(jīng)》觀點(diǎn)

　　華為“高分紅”冷暖自知

　　歲末年初，企業(yè)員工最關(guān)心的是，辛苦一年，能拿到多少年終獎(jiǎng)或者分紅。前不久，網(wǎng)上傳出騰訊年終獎(jiǎng)是48個(gè)月的工資，后被證實(shí)是子虛烏有。接著，華為的年底分紅被擺上臺(tái)面，不過，華為的分紅確有其事。

　　華為的股權(quán)結(jié)構(gòu)一直是市場(chǎng)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，作為一家100%由員工持股的非上市民營(yíng)企業(yè)，這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)非常罕見。

　　市場(chǎng)對(duì)于華為的股權(quán)結(jié)構(gòu)褒貶不一，有人認(rèn)為，華為是以人為本，任正非將員工視為公司最寶貴的財(cái)富；另有觀點(diǎn)認(rèn)為，這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)，讓員工為公司賣命更加理所當(dāng)然。

　　一直以來，華為在外界眼里始終很神秘。華為的員工持股及令人羨慕的高分紅，也許只有華為員工才冷暖自知。