本案中誰是楊某的工傷責(zé)任主體?
問:金某出錢購買一輛貨車,將該車掛靠于取得營業(yè)執(zhí)照的某運輸公司,以該公司名義從事貨物營運。同時,雙方約定,金某自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,自雇司機;某運輸公司按車輛收取管理費,負(fù)責(zé)辦理勞動手續(xù),代收代繳稅費;運營中發(fā)生交通事故、運輸糾紛等均由楊某獨立承擔(dān),某運輸公司不承擔(dān)任何責(zé)任和債務(wù)。
2009年3月初,金某雇楊某為司機,讓其駕駛該掛靠車輛從事貨物運輸。11月3日,楊某在運輸過程中發(fā)生交通事故受傷。請問:誰是楊某的工傷責(zé)任主體?
答:原勞動保障部頒布的《關(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》(勞社部發(fā)[2005]12號)第四條規(guī)定,建筑施工、礦山企業(yè)等用人單位將工程(業(yè)務(wù))或經(jīng)營權(quán)包給不具備用工主要的資格的組織或自然人,對該組織或自然人招用的勞動者,由具備用人主體資格的發(fā)包方承擔(dān)用工主體責(zé)任。因此,司機楊某雖為第三人金某所雇用,但因金某系自然人,楊某的合法用人主體當(dāng)屬被訴人某運輸公司。
另外,《最高人民法院行政審判庭關(guān)于車輛掛靠其他單位經(jīng)營車輛實際所有人聘用的司機工作中傷亡能否認(rèn)定為工傷問題的答復(fù)》([2006]行他字第17號)也明確指出,個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠名義對外經(jīng)營的,其聘用的司機與掛靠單位之間形成了事實勞動關(guān)系,在車輛運營中傷亡的,應(yīng)當(dāng)適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定是否構(gòu)成工傷。因此,某運輸公司應(yīng)是劉某的工傷責(zé)任主體。