通信業(yè)三季報:非一般的寒冷

    有關(guān)冬天的討論,原本只是局限在國產(chǎn)手機廠商之中,但一場金融海嘯,卻讓國際巨頭們也產(chǎn)生了加入了這個話題的“熱情”。繼華爾街的小范圍崩盤、樓市和股市的水銀瀉地后,實體經(jīng)濟也開始感受到了寒意,號稱高科技的IT行業(yè)居然成為最先進入寒冬的一批。 
 
諾基亞、索尼愛立信、摩托羅拉,通信巨頭們在其第三季度財報中,將它們的心酸和無奈表露無遺。

　　下滑:大勢所趨

　　兩周前,諾基亞和索尼愛立信率先公布了2008年三季度的成績,前者高達30%的凈利潤下滑和后者五年來的第一次季度虧損已經(jīng)讓人心有余悸,但這還只是一個開始。上周,三星、LG、摩托羅拉等也相繼公布了三季度財報,其中摩托羅拉的數(shù)字最為觸目驚心,凈利潤虧損3.97億美元,創(chuàng)下了本年度該公司的新高,也使其年度虧損累計超過了8億美元,造成這一切的禍首當然是摩托羅拉“不爭氣”的手機業(yè)務(wù),僅三季度其運營虧損就多達8.40億美元,讓其他所有部門的盈利努力都化為了烏有。

　　三星、LG的情況好點,最主要競爭對手摩托羅拉和索尼愛立信的疲軟,讓這兩家韓國公司在手機市場取得了不錯的戰(zhàn)績,前者三季度賣出了5180萬部手機,后者則出貨了2300萬部。但這并不意味著它們就能逃過一劫,受到其他業(yè)務(wù)的拖累又或是匯率帶來的損失,兩家公司都出現(xiàn)凈利潤下滑的問題。有了規(guī)模卻賺不到錢,這不也是國產(chǎn)手機曾經(jīng)碰到過的難題嗎?

　　不僅是在終端市場,在系統(tǒng)設(shè)備市場上,洋巨頭們也飽受市場增長放緩帶來的困擾。三季度諾基亞西門子實現(xiàn)銷售額35億歐元,比上個季度減少14%,運營虧損100萬歐元。阿爾卡特朗訊的成績是營收40.65億歐元,同比下降6.6%,凈虧損4100萬歐元,不是很難看,但也無法讓人樂觀。

　　裁員:不約而同

　　在全球性的不景氣面前,資本家的本性再次顯現(xiàn)。幾乎是在第三季度財報公布的同時,摩托羅拉還宣布了新一輪的裁員計劃。摩托羅拉聯(lián)席CEO格雷格·布朗(GregBrown)表示,公司將再度裁員3000人,并推遲分拆手機業(yè)務(wù)。據(jù)了解,摩托羅拉此次的裁員計劃中,有2/3的名額留給了手機部門的員工,不要怪摩托羅拉心狠,要知道根據(jù)該公司的測算,此次裁員及其他措施將在明年至少為摩托羅拉節(jié)省8億美元開支。

　　至于同樣虧損的索尼愛立信,則早在三季度開始之初就已經(jīng)出臺了裁員計劃。根據(jù)計劃顯示,今年內(nèi)將在全球范圍裁減2000名員工。終端廠商的動蕩甚至影響到了手機產(chǎn)業(yè)的上游廠商,手機芯片廠家德州儀器(TI)在公布第三季度財報的同時就宣布將出售旗下GSM/GPRS/EDGE基帶芯片部門,并計劃采取裁員措施,以縮減開支,預(yù)計裁員650人。而目前手機行業(yè)最大的代工廠商———臺灣首富郭臺銘的鴻海集團,也受到了波及。近日,郭臺銘表示,鴻?？赡軙诮衲甑浊安脝T10%-15%。據(jù)了解,鴻海目前在中國內(nèi)地的員工總數(shù)多達50萬人,若按裁員10%-15%計算,意味著有5萬到7萬內(nèi)地員工面臨失業(yè)危險。

　　離職:集體上演

　　和裁員相配合的,還有頻繁的高層變動。就在摩托羅拉三季度財報公布的前一天,記者從摩托羅拉中國公司方面獲得證實,該公司移動終端事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理任偉光正式提交了辭呈。作為摩托羅拉手機中國業(yè)務(wù)的掌舵人,過去5年中,任偉光可謂盡職盡責,其曾戲稱自己是公司的“首席推銷員”,如今卻選擇黯然離開,實在令人扼腕。

　　據(jù)摩托羅拉移動終端事業(yè)部的新聞發(fā)言人告訴記者,任偉光的離職請求是由其個人提出的,和公司業(yè)績沒有直接聯(lián)系。事實上,雖然三季度摩托羅拉全球業(yè)績虧損巨大,但是在中國市場,其銷售業(yè)績還算理想,而任偉光本人也表示:“離開是為了靜下心來想想未來的發(fā)展規(guī)劃。”但任偉光同時也承認,其在今年之初就提出了辭職的意向,可見其對摩托羅拉未來的發(fā)展也并非百分百看好。

　　同時傳出離職消息的還有諾基亞西門子大中國區(qū)董事長何慶源,這位曾經(jīng)的諾基亞(中國)投資有限公司總裁堪稱通信行業(yè)的元老,曾經(jīng)在北電、摩托羅拉等多家通信洋巨頭中擔任要職,在主持諾基亞中國業(yè)務(wù)的期間,其一直都呼吁盡早發(fā)放3G牌照,但就在中國3G大門悄然打開的當口,他卻選擇了離去,并表示:“我將開始我生活的新篇章,我想花更多的時間了解其他行業(yè)。“難道通信行業(yè)的明天已經(jīng)只剩下夕陽嗎?