“說實話,實際上京東商城已經(jīng)賺錢了”。近日,京東集團創(chuàng)始人兼CEO劉強東關(guān)于“京東的商業(yè)模式與中國式電商”的內(nèi)部講話曝光,他表示,京東之所以能夠生存下來,最核心的優(yōu)勢是把倉、配還有采購這三者合而為一體,大幅降低了成本?!岸?A href="http://m.odinmetals.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%ba%ac%e4%b8%9c&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">京東商城之所以能夠賺錢,則是符合了我們過去十年前定的戰(zhàn)略,靠我們的成本和效率來賺錢。我們大幅降低了社會化成本,從此給我們留下了可以賺錢的空間?!?
劉強東 | 文
— 核心要點 —
1、逃稅只會讓劣幣驅(qū)逐良幣:如果說零售商不開發(fā)票了以后,供應商也不開,整個鏈條都不交稅了,給國家造成的稅額損失是很大的。惡果就是讓社會上劣幣驅(qū)逐良幣,讓納稅人生存越來越困難。
2、京東的優(yōu)勢在于倉、配、采購三者合而為一:我們的物流跟四通一達相比絕對是沒有優(yōu)勢的,但是我們之所以能夠生存,最核心的優(yōu)勢是我們把倉、配還有采購,這三者合而為一體的時候,我們才大幅降低了成本。
3、希望我們的員工活得有尊嚴:一家公司成功、偉大、受人尊重、被人信賴,但如果連員工退休之后的生活和生存都不能保證,這家公司要它有什么意義?我們?yōu)槭裁疵刻於荚谄疵ぷ?,工作的目的是什?很重要的一點是希望我們的員工活得有尊嚴。
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— 全文 —
過去這些年,我沒有跟公司和同事詳細講解過京東的商業(yè)模式,因為我們一直堅信自己的商業(yè)模式能夠創(chuàng)造巨大的價值,終有一天會有很好的獲益。因為沒有詳細的從商業(yè)的理論層面跟大家做剖析,所以導致大家一直質(zhì)疑京東。
在這里我有幾個事情跟大家強調(diào)一下,第一就是什么叫銷售稅。
關(guān)于這一點,其實很多公司會跟政府和媒體說,“我們公司交稅了呀”。我們說的逃稅是指銷售稅,就是17%的增值稅。有人說這17%的增值稅不是可以抵扣的嗎?供應商給你開了發(fā)票以后,理論上是可以抵扣掉這17%。這17%的增值稅核心是說,銷售價格減去進貨價格差額的部分繳納17%的增值稅。有人會說這東西也不多啊,大概也就3%左右,但我們?nèi)ツ昙{稅額也就3%左右,就是當中的差額總體占銷售比例大概3%。
但是不要忘了一點,如果我們?nèi)ハ蚬┴洀S,比如筆記本、硬盤、CPU、內(nèi)存條的廠商,說我們不要發(fā)票進貨,或者說你進過來之后,你跟客戶比如說淘寶上大量的賣家,進了這個聯(lián)想的筆記本,聯(lián)想公司是正規(guī)的,一定要交稅,所以他必須開票。但是這個賣家拿到手之后,他賣的時候就不開發(fā)票,他怎么賺錢呢,實際上就是把公司富余的增值稅發(fā)票賣給了走私水貨作假的那些商家,一般行業(yè)內(nèi)可以賣5-8個點。
所以賣家不交增值稅實際上帶給他巨大的成本優(yōu)勢。增值稅發(fā)票可以賣5-8個點,有大量的人買,當你銷售的時候一旦不給客戶開發(fā)票,實際上你的成本就已經(jīng)降了5-8個點。這就是今天淘寶天貓上賣電子產(chǎn)品還能活著的唯一原因。除了水貨和假貨之外,就正品行貨這塊,他唯一能活的原因就是這些賣家可以把增值稅發(fā)票賣給別人,賣到市場上去,洗出來5-8個點。所以他從聯(lián)想多少錢進多少錢賣,他一分錢不加都可以,甚至虧點錢賣都可以。
我們很多采銷商會發(fā)現(xiàn),我一年從聯(lián)想進的筆記本至少十個億,去年三十多億都有了吧,一年聯(lián)想筆記本電腦30多億,淘寶賣家一年賣一個多億就已經(jīng)是超級大的賣家了。按照一個億的銷售額,他跟京東一年三十億銷售額的進貨價是沒法比的,但是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)他們賣的比我們的進貨價還便宜,核心就是他的發(fā)票一旦賣了8個點之后,他成本確實比我們還便宜。他進的時候可能比我們高了3個點,但他把增值稅發(fā)票賣了以后,他就比我們低了5個點。反而讓他能夠在淘寶上,以比京東采購價還便宜的價格賣出去。
如果說零售商不開發(fā)票,供應商也不開,整個鏈條都不交稅了,或者說把增值稅發(fā)票賣給走私,賣到市場上去了,給國家造成的稅額損失是很大的,可不是簡簡單單的兩三個點,而是17%,凈稅收損失。
有人會問這會導致什么惡果?惡果就是讓社會上劣幣驅(qū)逐良幣,讓納稅人生存越來越困難?,F(xiàn)在的大量賣家都是大學畢業(yè)生,這些大學畢業(yè)生一畢業(yè)開始創(chuàng)業(yè)的時候,首先想的是怎么逃稅,怎么不給員工交五險一金,怎么賣水貨假貨。這從一個創(chuàng)業(yè)者的競爭理念來講,存在著巨大的問題,給這個社會埋下了巨大的隱患。
一個企業(yè)是什么?企業(yè)是一個國家和社會的公民。公民要干什么?公民要遵紀守法,要為國家納稅;企業(yè)也要遵紀守法,為國家納稅。結(jié)果現(xiàn)在大學畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)的時候,說我逃稅有理,必須要逃稅。沒有納稅的意識是很可怕的,一個國家大量的創(chuàng)業(yè)者一開始就沒有納稅意識,這是個社會文化問題。
假貨給一個國家造成傷害,假貨也在劣幣驅(qū)逐良幣,你在淘寶上賣正品的阿迪耐克,越賣越難,為什么?任何賣正品行貨的,除了阿迪耐克官方授權(quán)旗艦店,有了這個信譽擔保之后,可能生意還好點。對于小的賣家,大家可以想一下,從一個阿迪耐克經(jīng)銷商那里拿貨的時候,大概平均折扣要六五折的進貨價格,結(jié)果淘寶上所有的行貨價格都已經(jīng)降到7折了,只剩下5個點利潤。
300多塊錢的一雙鞋,可能也就賺幾十塊錢,微薄的利潤再除去各種物流成本,除去交給淘寶的各種扣點和傭金,他已經(jīng)沒有錢買直通車了,而有錢買直通車的人是誰,就是賣假阿迪耐克的人。
這么說來,比如我們兩個都是大學畢業(yè)生,都去淘寶開店創(chuàng)業(yè),都賣的是阿迪耐克。然而我賣正品阿迪耐克越賣越難,最后突然發(fā)現(xiàn)賣假的阿迪耐克的突然發(fā)財了,開了奔馳寶馬了。
那你說這個賣正品行貨的小賣家會怎么選擇啊?他也會選擇賣假貨水貨去,這就是示范效應,就是劣幣驅(qū)逐良幣。
假貨還給國家造成了文化上的問題。我在幾年前就問過大學生,我說淘寶上的那個阿迪耐克一看就知道是假的,120塊錢的籃球鞋、跑步鞋,還用想嗎?他說我當然知道。我說你怎么知道是假的你還買,為什么不投訴他?為什么不給他差評呢?他說不會啊,假的阿迪耐克我在學校里穿也不會有人看出來啊,見女朋友很爽啊,穿著阿迪耐克,反正她也不知道是假的。他覺得你看我一百多塊錢買的阿迪耐克和你500多塊錢買的阿迪耐克一模一樣,效果一樣。
這其實也是國家的悲哀啊。本來一個大學生應該是社會的精英群體,受到了最好的教育,結(jié)果沒出校門,第一個想到的消費文化就是買假的,覺得自己占便宜了,覺得自己很聰明。
在美國、歐洲、日本,一個人如果沒有錢,可以買個沒有牌子的,不是阿迪耐克也不會有人笑話你。但是如果你買了一個假的阿迪耐克,別人知道了絕對是會恥笑你的,會從骨子里鄙視你,看不起你。
大學生本來應該是最遵紀守法的一個群體,是社會的領(lǐng)頭羊、精英,是帶領(lǐng)社會進步的一個群體,結(jié)果帶頭的卻不遵紀守法。所以這種消費文化,說中國能夠立足于全球強國之林,讓全世界人看的起我們中國人,可能嗎?
我最近去俄羅斯了很多次,做了大量調(diào)研,中國賣到俄羅斯、巴西的,最近一兩年賣出去的最火的兩類產(chǎn)品,一類是假的阿迪耐克,第二類是中國的山寨手機。跟iPhone6 plus一模一樣,也是土豪金,操作都是一模一樣的。每天幾十萬個包裹全是假貨和山寨貨,正品行貨幾乎就賣不出去了。每天幾十萬個,對整個國家來說都是丟人現(xiàn)眼的一件事情,把中國假貨的惡名輸出到全球去了。
為什么我們現(xiàn)在也不敢開放跨境貿(mào)易,正品行貨賣不出去,沒有什么優(yōu)勢。因為你加上對方10%的行文關(guān)稅,加上異國的送貨時間,動輒一兩百的快遞費,拿過去的正品行貨沒有一點兒優(yōu)勢。
其實這些都給國家整體形象造成巨大的損失。但是中國長期沒有解決這樣一個問題,就是賺了錢就是大爺。這是一種劣質(zhì)的文化和社會價值觀,導致了中國商業(yè)社會幾十年的畸形,迄今為止解決不了。
這里面有很多“謊言”,有的人說京東自建物流配送,你跟四通一達比有成本優(yōu)勢嗎?說句實在話,我們跟四通一達比成本真的沒有優(yōu)勢,單純把貨物從A點送到B點,不把供貨鏈作為整體來看,從這點上來說京東絕對是劣勢,京東絕對比四通一達快遞貴很多。2012年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),有70%是我們的人力成本。就像我在年會上說的,京東跟四通一達的人力成本相比有什么優(yōu)勢呢?四通一達可能在比較好的時候會給員工交1200基數(shù)的社保,按照各地的最低社保交納額,而且他絕對不可能給員工全額全員交。
說到社保,全國所有快遞公司除了郵局之外都存在這個問題,實際上,郵局大量的鄉(xiāng)村郵政員也都是外包的。我們剛開始也外包,但是有一件事情刺痛了我,為了降低成本公司有一段時間也確實外包了。但后來我想明白了,這么做下去將會不知道京東公司堅守的價值觀是什么,不知道我們的社會責任是什么,不知道我們該為我們的員工該盡的責任是什么,而一味的追求成本低。
所以那時候我給公司下命令不允許有任何外包,所有的員工必須跟京東百分之百簽約。目的是什么,你不能讓這些兄弟們年輕的時候、能跑的時候、能干的時候一個月賺六七千,活得好好的,到60歲以后老無所養(yǎng),他們靠什么生存?
你公司是干什么的?公司成功、偉大、受人尊重、被人信賴,但如果連員工退休之后的生活和生存都不能保證,這家公司要它有什么意義?我們?yōu)槭裁疵刻於荚谄疵ぷ鳎ぷ鞯哪康氖鞘裁?很重要的一點是希望我們的員工活得有尊嚴。你不能讓他年輕的時候能干活的時候活得有尊嚴,明天不能干了立馬就活的很痛苦。60歲退休之后他還有二三十年的日子呀,單從這一點來講,我們跟四通一達相比絕對是沒有優(yōu)勢的,但是我們之所以能夠生存,最核心的優(yōu)勢是我們把倉、配還有采購,這三者合而為一體,我們才大幅降低了成本。
這就是以前我給大家說的。我們是減少了貨物的搬運次數(shù),也就是貨物兩次搬運就解決了,一次是從工廠大門搬到倉庫,一次是從倉庫搬到消費者手里去。而且現(xiàn)在公司建的倉庫越來越多,倉庫離消費者越來越近,搬運的距離越來越近,搬運的成本也越來越低。所以整個中國社會化物流成本是17%-18%,我們公開的財務報表,大家可以看一下,物流成本只有6%。
為什么?因為過去傳統(tǒng)的貿(mào)易方式,一批二批三批,一個貨物從工廠出來以后,被大量的代理商拿走了,代理商交到市級代理商,市級代理商又交到縣級代理商,縣級代理商又交到夫妻店或者是超市,最后搬到消費者家里去,每個貨物搬運好幾次,搬一次有一次的成本,是需要時間的。
而京東的物流價值不是通過壓榨員工來降低我們的物流成本,而是減少商品社會化的搬運次數(shù),來獲取我們的物流成本優(yōu)勢。所以從這個角度來講,淘寶天貓沒有解決社會化物流成本問題,淘寶的小賣家的貨物體系,他的貨物很少從供貨商直接進,跟過去一樣還是搬運一次兩次三次四次。
有人就會問,京東的快遞有什么價值呢?用四通一達也可以做呀,既然四通一達比我們成本更低,為什么不能用四通一達,還要自建配送?這個問題是我們很多員工都受困擾的,很多人也質(zhì)疑我們,這也是馬云最質(zhì)疑我們的地方。因為淘寶天貓的社會化物流模式,并沒有減少貨物的搬運次數(shù)。
四通一達建立的宗旨是什么?他的目的從來都不是減少貨物的搬運次數(shù),他甚至巴不得你的物品反復搬,發(fā)過來發(fā)回去,你發(fā)的次數(shù)越多,他賺的錢越多,他巴不得你物品每天不停地流動。而整個京東建立的龐大的物流體系核心的訴求是,減少物流的流通,縮短流動的距離,減少流動的次數(shù)。
所以我們倉配一體化,采、銷、倉配一體化,合在一塊是一個龐大的供應鏈體系,只有加起來才能真正給我們奠定優(yōu)勢。如果沒有這個優(yōu)勢,我們交的銷售稅,給員工全員交納的五險一金,我們只賣正品行貨不賣水貨假貨,成本跟假貨水貨相比沒有任何優(yōu)勢,在這種情況下,我們一百年都不會賺錢,公司早就死了。之所以今天我們還可以投資金融業(yè)務、投資拍拍業(yè)務、O2O項目和NSNG,這四塊業(yè)務都是沒有收入和利潤的,帶來的都是成本,其實都是靠商城賺的錢。
說實話,實際上京東商城已經(jīng)賺錢了,即使按照美國人的財務標準,我們京東商城已經(jīng)每年給公司掙了幾十億的利潤,又拿這幾十億的利潤投資到新的業(yè)務上去,為公司未來5到10年的增長打下基礎(chǔ)。
我們跟對手相比,在各個環(huán)節(jié)來講,我們其實是處于劣勢地位的,但是我們還能賺錢,最核心的就是我們降低了物流成本。大家可以看一下,國美蘇寧的成本率是17%到18%,很多超市都是20%以上,而京東公開的財務報表是11%,這還是包括了金融、拍拍、O2O和NSNG等大量新興業(yè)務。如果說把這些去掉,只看京東商城,我們成本連10%都沒有。
所以,京東商城之所以能夠賺錢,就是符合了我們過去十年前定的戰(zhàn)略,靠我們的成本和效率來賺錢。我們大幅降低了社會化成本,從此給我們留下了可以賺錢的空間。
目前,我們的電子發(fā)票已經(jīng)在20多個省市推行,終有一天,國家會要求全平臺推行電子發(fā)票,也就意味著所有的賣家都必須交稅。如果每個賣家都交稅,淘寶天貓上那些賣筆記本電腦、電子產(chǎn)品的正品行貨的商家,沒有一個可以生存。因為沒有任何賣家可以跟京東相比,沒有任何一個賣家可以拿到京東那么好的價格,如果他要交稅,他省掉的增值稅發(fā)票的5-8個點沒有了,他一天生存的理由都沒有。