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中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)2100萬(wàn)元無(wú)人機(jī)基站招標(biāo)

摘要:中國(guó)移動(dòng)宣布將采購(gòu)系留無(wú)人機(jī)高空基站30套,系留無(wú)人機(jī)高空基站保障車2輛。其中,無(wú)人機(jī)基站最高限價(jià)為不含稅2100萬(wàn)元,中標(biāo)人數(shù)量為1-2家。

  ICCSZ訊(編輯:Debi)6月19日,中國(guó)移動(dòng)宣布將采購(gòu)系留無(wú)人機(jī)高空基站30套,系留無(wú)人機(jī)高空基站保障車2輛。其中,無(wú)人機(jī)基站最高限價(jià)為不含稅2100萬(wàn)元;保障車最高限價(jià)為不含稅522萬(wàn)元。據(jù)中國(guó)移動(dòng)表示,此次招標(biāo)產(chǎn)品主要將用于應(yīng)急通信使用。

  中國(guó)移動(dòng)無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站系統(tǒng)一期工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目,招標(biāo)編號(hào):YD32JC180007,招標(biāo)人為中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為中國(guó)郵電器材集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目資金由招標(biāo)人自籌,資金已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),有意向的潛在投票人可前來(lái)投標(biāo)。

  標(biāo)段一:系留無(wú)人機(jī)高空基站

  中標(biāo)人數(shù)量為1-2家,若選取2家投標(biāo)人中標(biāo),中標(biāo)廠商份額分別為:第一名,70%;第二名,30%。若選取1家投標(biāo)人中標(biāo),中標(biāo)廠商份額為:100%。

  標(biāo)段二:系留無(wú)人機(jī)高空基站保障車

  選取1家供應(yīng)商標(biāo),中標(biāo)廠商份額為:100%

  本次招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià),標(biāo)段一不含稅2100萬(wàn)元;標(biāo)段二不含稅522萬(wàn)元。超過(guò)最高限價(jià)的,其投標(biāo)文件將被否決。

  標(biāo)1高空應(yīng)急基站需求30套,標(biāo)2衛(wèi)星應(yīng)急通信車2套。具體標(biāo)段包段如下圖:

  已針對(duì)無(wú)人機(jī)基站進(jìn)行測(cè)試

  由于地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害導(dǎo)致大面積通信中斷后,電信運(yùn)營(yíng)商采用建立應(yīng)急通信站、恢復(fù)災(zāi)區(qū)基站等傳統(tǒng)手段時(shí)不僅十分困難,而且恢復(fù)起來(lái)也十分緩慢。

  而隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟并與應(yīng)急通信結(jié)合則給運(yùn)營(yíng)商恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信提供了新的更加快速便捷的手段。

  據(jù)了解,去年中國(guó)移動(dòng)已在湖南、北京多地進(jìn)行了系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站測(cè)試,并取得良好的測(cè)試效果。

  該無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站覆蓋范圍可達(dá)50平方千米,可同時(shí)為5400個(gè)手機(jī)用戶提供即時(shí)通信。它可以在5分鐘內(nèi)快速升空至100米,24小時(shí)不間斷為災(zāi)區(qū)提供VoLTE及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等通信保障,具有響應(yīng)迅速、操作便捷、覆蓋靈活、滯空時(shí)間長(zhǎng)、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。

  在MWC 2018上,中國(guó)移動(dòng)還在展臺(tái)上展示了系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站,并受到了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,吸引了來(lái)自世界各地的觀眾前來(lái)參觀。在該展會(huì)上,世界移動(dòng)大會(huì)組織還向中國(guó)移動(dòng)頒發(fā)人道主義救援特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

  目前,系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站已具備規(guī)模商用條件。


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