近日,在浙江移動舉辦的“新基建 新生態(tài) 新未來——5G+行動推進大會”上,浙江移動、浙江省海港集團、上海振華重工和華為四方共同簽署了戰(zhàn)略合作協議,依托華為SPN智能承載網解決方案推進寧波智慧港口商用,標志著浙江移動和華為在垂直行業(yè)應用取得了關鍵性進展。華為SPN智能承載解決方案秉承智能超寬、智能聯接、智能運維的理念,保障了智慧港口業(yè)務高品質承載。
圖:四方簽署“寧波智慧港口”項目應用合作協議
5G時代已經到來,垂直行業(yè)新應用百花齊放,智慧港口是其中的典型應用之一。智慧港口業(yè)務包括龍門吊高清視頻回傳、龍門吊/吊橋等生產系統的遠程控制等。其中,高清視頻回傳類業(yè)務對網絡有穩(wěn)定的大帶寬需求,網絡需要提供穩(wěn)定可保障的大帶寬,傳統港口采用光纖或者波導管存在工程難、投資大、易損壞、維護成本高等問題。寧波港規(guī)劃有超過550個龍門吊,承載網接入層帶寬需求將超過16Gbps;遠程控制類業(yè)務對時延要求極高,中控臺和龍門吊之間每6ms進行一次握手,三個握手周期(18ms)收不到握手信息會認為控制系統故障,吊車會停機,影響生產作業(yè)。網絡端到端時延必須低至18ms以下,而對承載網的雙向時延更是要求小于3ms;同時,針對港口遠程控制類生產業(yè)務極低時延要求,如何實時監(jiān)控業(yè)務的質量,如何保障業(yè)務的超高可靠性,也是對網絡運維能力的極大挑戰(zhàn)。
面對智能港口業(yè)務對網絡帶寬、時延和運維的嚴苛需求和巨大挑戰(zhàn),浙江移動、浙江省海港集團、上海振華重工與華為成立了聯合創(chuàng)新項目組,四方發(fā)揮各自優(yōu)勢、緊密合作,高品質保障了寧波智能港口龍門吊5G遠程操控的商用,其中承載網采用華為SPN智能承載解決方案,具體包括:
智能超寬:首先,接入層采用高性價比的50GE,匯聚核心層則采用200GE,以此構筑的超寬基礎網絡,滿足視頻監(jiān)控類業(yè)務對網絡大帶寬的需求。其次,引入基于FlexE的網絡分片,構筑港口遠程控制類業(yè)務專享通道。FlexE切片技術可以有效地隔離控制類業(yè)務與其他業(yè)務,避免流量突發(fā)導致擁塞影響控港口遠程控制類業(yè)務,實現業(yè)務帶寬可保障和高可靠,網絡切片帶寬按需靈活可調,提高了網絡利用率,讓網絡帶寬更加“智能”;
智能聯接:為滿足港口控制類業(yè)務極低的時延要求,華為SPN智能承載解決方案采用下一代路由協議SR(Segment Routing),結合iMaster NCE(Network Cloud Engine,網絡云引擎,以下簡稱NCE)集中控制,可以基于業(yè)務的時延需求,在網絡中選取最優(yōu)的時延路徑,保障關鍵業(yè)務的低時延,從而實現了聯接的更加“智能”;
智能運維:浙江移動部署了華為“管理-控制-分析”融合的NCE和創(chuàng)新的 iFIT(In-situ Flow Information Telemetry)隨流檢測方案,實現質量實時可視、分鐘級故障定位,保障寧波港口業(yè)務高可靠。iFIT秒級采樣能精準采集真實業(yè)務流時延和丟包等信息,并提供端到端、逐跳的時延和丟包等檢測,實時感知網絡性能指標并在NCE中實時呈現,實現業(yè)務質量實時可視和分鐘級故障定界定位,有效提升運維效率,實現了運維的更加“智能”。
作為全球領先的ICT基礎設施供應商,華為一直與浙江移動深度合作,在SPN智能承載方案創(chuàng)新、構建產業(yè)生態(tài)方面走在了業(yè)界領先位置。面向5G和云時代,華為將與浙江移動繼續(xù)深化合作,持續(xù)踐行智能超寬、智能聯接、智能運維的建網理念,助力浙江移動打造全球領先的SPN智能承載網,實現5G+千行百業(yè)的商業(yè)成功。