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IEEE發(fā)布首個(gè)車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) 每端口可提供100Mbps帶寬

摘要:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定組織國際電子電氣工程師協(xié)會(huì)(IEEE)近日批準(zhǔn)第一個(gè)車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)汽車市場(chǎng)的需求。

  Iccsz訊 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定組織國際電子電氣工程師協(xié)會(huì)(IEEE)近日批準(zhǔn)第一個(gè)車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)汽車市場(chǎng)的需求。

  IEEE稱,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和信息娛樂系統(tǒng)等主流車載應(yīng)用程序的興起,助推了對(duì)低成本和高性能帶寬服務(wù)的需求。IEEE最新定義的車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)802.3bw名為“100BASE-T1”,用一對(duì)雙絞線可以提供100Mbps以太網(wǎng)。此標(biāo)準(zhǔn)不僅可實(shí)現(xiàn)每端口100Mbps的高性能帶寬,同時(shí)還可顯著降低連接成本并減輕線纜重量。IEEE稱,新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃把新舊車載應(yīng)用程序整合到同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)中,并表示需要減少布線,由其他應(yīng)用程序共享,就像工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品和航空電子設(shè)備那樣。

  高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中可隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

  車載信息娛樂系統(tǒng)是指能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通信、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,可極大地提升車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。

內(nèi)容來自:人民郵電報(bào)社
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