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“曲線救國(guó)”,Google和Facebook尋求開通PLCN海纜的替代方案

摘要:據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道,近日Google 和Facebook已經(jīng)向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交一份文件,這兩家公司請(qǐng)求批準(zhǔn)啟動(dòng)PLCN海纜連接到中國(guó)臺(tái)灣和菲律賓的部分,而擱置連接到中國(guó)香港的部分。

  ICCSZ訊 據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道,近日Google 和Facebook已經(jīng)向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交一份文件,這兩家公司請(qǐng)求批準(zhǔn)啟動(dòng)PLCN海纜連接到中國(guó)臺(tái)灣和菲律賓的部分,而擱置連接到中國(guó)香港的部分。

  據(jù)此前《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,美國(guó)司法部正試圖阻止這條由Google、Facebook和鵬博士共同建設(shè)的海底光纜,并發(fā)出堅(jiān)決反對(duì)該項(xiàng)目的信號(hào),原因是擔(dān)心該項(xiàng)目的中國(guó)投資者鵬博士以及該條海底光纜將直接連接到中國(guó)香港。

  在全球范圍內(nèi),約380條海纜承載著99.5%的跨洋數(shù)據(jù)流量。每次訪問國(guó)外網(wǎng)站或向國(guó)外發(fā)送電子郵件時(shí),都是通過海纜。衛(wèi)星,甚至是諸如SpaceX的Starlink(星鏈)計(jì)劃,都無法像海纜一樣快速,廉價(jià)地傳輸數(shù)據(jù)。

  時(shí)間回到2017年,當(dāng)建設(shè)PLCN的計(jì)劃宣布時(shí),這條長(zhǎng)達(dá)13,000公里的海纜被譽(yù)為第一條直接連接中國(guó)和美國(guó)的海纜,從而使Google和Facebook可以快速安全地連接亞洲的數(shù)據(jù)中心并開拓新的市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)這條傳輸速率120TB/s的海纜將于2018年夏季投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

  “PLCN將幫助美國(guó)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)用戶與亞洲強(qiáng)大且不斷增長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)建立聯(lián)系。”他們寫道,“PLCN將與許多現(xiàn)有的和計(jì)劃中的地區(qū)和國(guó)際光纜互連,從而在其他系統(tǒng)遭到自然或者認(rèn)為損壞而中斷時(shí)提供額外的傳輸選擇。”

  不過,由于與中國(guó)的貿(mào)易和技術(shù)爭(zhēng)端,美國(guó)正在進(jìn)行的一場(chǎng)監(jiān)管已變得政治化,而PLCN自身也受到了干擾。

  一個(gè)由來自美國(guó)國(guó)防部、國(guó)土安全部和司法部(包括聯(lián)邦調(diào)查局)的代表組成Team Telecom委員會(huì)正在對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管,而它的監(jiān)管過程極其緩慢。據(jù)了解,Team Telecom的職責(zé)是保護(hù)美國(guó)電信系統(tǒng),包括國(guó)際光纜。例如,該委員會(huì)花了近7年時(shí)間決定是否允許中國(guó)移動(dòng)進(jìn)入美國(guó)電信市場(chǎng),最終在2018年以“重大且嚴(yán)重的國(guó)家安全和執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)”為由將中國(guó)移動(dòng)拒之門外。

  盡管Google和Facebook一直是PLCN項(xiàng)目的公開面孔,但該條海纜中的六對(duì)光纖中有四對(duì)實(shí)際上屬于一家名為Pacific Light Data Communication(PLDC)的公司。2017年12月,鵬博士電信傳媒集團(tuán)收購(gòu)了PLDC的大部分股份,這是一家總部位于北京的民營(yíng)寬帶提供商?!度A爾街日?qǐng)?bào)》去年的一篇報(bào)道稱,這給華盛頓敲響了警鐘。盡管鵬博士本身不是國(guó)有企業(yè),但該公司與華為有密切合作,同時(shí)還參與了中國(guó)政府項(xiàng)目。

  從那時(shí)起,PLCN就一直處于尷尬的境地。Google一直在向FCC抱怨,持續(xù)不斷的不確定性所要付出的代價(jià)。谷歌在2018年的報(bào)告中寫道:“ 任何進(jìn)一步的推遲都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)成本。根據(jù)推遲的時(shí)間長(zhǎng)短,該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性可能會(huì)受到威脅?!?

  Google和Facebook在2019年最終獲得了在美國(guó)水域鋪設(shè)海纜的特殊許可,并在洛杉磯建造,連接和臨時(shí)測(cè)試了海纜登陸站。目前,盡管網(wǎng)絡(luò)本身現(xiàn)已基本完成,但Team Telecom尚未決定是否可以開始通過它傳輸數(shù)據(jù)。

  過去,只要運(yùn)營(yíng)海纜的企業(yè)簽署了所謂的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議,Team Telecom就允許海纜在美國(guó)登陸,甚至允許來自中國(guó)的海纜在美國(guó)登陸。這些協(xié)議通常要求網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)以美國(guó)為基地,使用經(jīng)過批準(zhǔn)的設(shè)備清單,并配備經(jīng)過安全審查的人員。運(yùn)營(yíng)商有義務(wù)阻止來自外國(guó)勢(shì)力的安全威脅,同時(shí)遵守美國(guó)政府的合法監(jiān)控要求。

  紐約大學(xué)教授,《The Undersea Network》一書的作者Nicole Starosielski表示:“通常情況下,通往中國(guó)的海纜不會(huì)有太大的麻煩。我們有連接中國(guó)的海纜已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,所有這些網(wǎng)絡(luò)都是相互連接的,所以即使它們沒有直接在中國(guó)登陸,它們也只有一跳的距離。這只是由于政治形勢(shì)的原因,無論中方的合作伙伴是誰,都很難鋪設(shè)一條直連的海纜?!?

  去年9月,參議院技術(shù)、通信和國(guó)土安全委員會(huì)成員、參議員Rick Scott (R-FL)致信FCC主席Ajit Pai,敦促封鎖PLCN。Rick Scott寫道:“PLCN威脅國(guó)家安全,該項(xiàng)目得到了中國(guó)合作伙伴鵬博士的支持,最終將提供從中國(guó)到美國(guó)的直接聯(lián)系,我們不能允許中國(guó)擴(kuò)大獲得美國(guó)關(guān)鍵信息,即使該項(xiàng)目有美國(guó)公司參與建設(shè)也是如此。”

  Google和Facebook看到了“不祥之兆”。1月29日,這兩家公司的代表與FCC官員會(huì)面,提出了一個(gè)新的方案。同日提交的一份文件要求僅允許運(yùn)行兩對(duì)美國(guó)公司擁有的PLCN光纖:Google到中國(guó)臺(tái)灣的連接,以及Facebook到菲律賓的連接。

  該份新申請(qǐng)顯示:“ Google和Facebook尚未發(fā)現(xiàn)該條海纜從美國(guó)到中國(guó)臺(tái)灣和美國(guó)到菲律賓部分的運(yùn)營(yíng)有關(guān)的任何國(guó)家安全問題。與此同時(shí),需要澄清的是,該份請(qǐng)求不會(huì)授權(quán)PLCN系統(tǒng)上的任何商業(yè)通訊來往中國(guó)香港,也不會(huì)授權(quán)PLDC對(duì)PLCN系統(tǒng)進(jìn)行任何操作?!?

  此外,該申請(qǐng)還指出,每一對(duì)光纖擁有自己的終端設(shè)備,而Google和Facebook的連接方式則是通過其他公司無法接入的終端設(shè)備到達(dá)洛杉磯。另外,根據(jù)合同規(guī)定,PLDC不得利用其在系統(tǒng)中的參與權(quán)益來干涉其企業(yè)的所有權(quán)或使用權(quán)。

  兩家公司都不愿就新申請(qǐng)置評(píng)。谷歌的一位發(fā)言人表示,“我們一直在通過現(xiàn)有的渠道獲取各種海纜的登陸許可,我們將繼續(xù)遵守我們運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)指定機(jī)構(gòu)做出的決定?!?

  Facebook的一位發(fā)言人表示,“我們正在繼續(xù)通過所有適當(dāng)?shù)那?,為美?guó)和亞洲之間的海纜申請(qǐng)?jiān)S可證和許可,為兩大洲更多的人提供快速和安全的互聯(lián)網(wǎng)接入。”

  Nicole Starosielski表示:“我認(rèn)為,目前的這份申請(qǐng)是可行的。但不管怎么說,這些項(xiàng)目中的任何一個(gè)受到挫折,都會(huì)發(fā)出一個(gè)非常強(qiáng)烈的信息,如果連Google和Facebook都通不過,那么現(xiàn)在也不會(huì)有其他公司繼續(xù)推進(jìn)中美之間新的海纜系統(tǒng)了。”

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