5G網速比4G快50倍 無人駕駛將成可能

　　ICCSZ訊 很多手機用戶才剛剛升級到速度更快的4G網絡，電信設備供應商已在展望下一代移動互聯(lián)網技術了。

　　沃達豐(Vodafone)、英國電信(BT)、華為(H uawei)、愛立信(Ericsson)、諾基亞(N okia)和三星(Sam sung)等公司的實驗室正在全力開發(fā)寶貴的與5G相關的全球專利技術，這些技術將支撐移動連接的未來。大多數(shù)公司希望2018年能測試某種5G技術。

　　有業(yè)內人士表示，前幾代移動技術著眼于更快的互聯(lián)網速度，而5G技術將更進一步。5G技術預計將使互聯(lián)網速度大為加快，使一系列新應用成為可能，從聯(lián)網汽車到可連接設備等讓物聯(lián)網變得可行的事物。“5G將使人們以新的方式來思考通信。”

　　比如，我們可以想象一輛自動駕駛汽車，依靠互聯(lián)網發(fā)送的持續(xù)、穩(wěn)定的信息流來運行。除非基礎設施能夠提供非?？煽康倪B接，保證信息能夠隨時讀取，否則這輛車是不可能正常工作的。

　　網絡技術通常每10年演變一次。第一代蜂窩網絡在上世紀80年代問世，只支持語音服務。該技術驅動了早期移動電話的使用，但存在種種問題，經常出現(xiàn)竊聽和信息盜用現(xiàn)象。當時在國外使用手機也是不可能的。

　　到了上世紀90年代，2G變得普及，能夠支持遠多于過去的用戶，通話也更加安全。2G技術支持發(fā)送“短信”，用戶可以在本國之外漫游通話。

　　21世紀初出現(xiàn)的3G技術，支持高速數(shù)據(jù)服務，讓消費者開始越來越多地在移動設備上使用寬帶和互聯(lián)網。支持視頻和移動電視服務的新型智能手機于是誕生。從2010年開始，4G技術讓運營商能夠更高效地利用頻譜，使得訪問移動數(shù)據(jù)的速度比3G快10倍左右。

　　下一代技術將不僅僅應用在手機上，而且還將為數(shù)以十億計、未來需要接入網絡的設備——— 從無人駕駛汽車到智能城市設施——— 提供無線連接。

　　這可以部分解釋諾基亞斥資156億歐元收購阿爾卡特-朗訊出于什么考量。

　　盡管任何有用的技術通常都可以公平、合理的條件租用給競爭對手，但是擁有下一代移動服務專利要承受很大的資金風險。網絡也需要改良和重新配置，這對設備供應商也將意味著獲利不菲的銷售。

　　但是，問題是眼下對于“什么是5G技術”并沒有標準定義。最終各公司有可能使用不同的服務。在今年巴塞羅那召開的“世界移動通信大會”上，德國電信(Deutsche Telekom)、愛立信、華為等公司，甚至包括歐盟，以白皮書形式闡述并演示了各自關于5G服務的構想。

　　專家通常以千兆/秒來形容5G的速度，科學家則談論10千兆/秒的“巔峰”數(shù)據(jù)速度，這比4G速度快10倍。數(shù)據(jù)流量預計將比4G技術高100至1000倍，未來10年數(shù)據(jù)需求預計將增加1000倍。

　　但也有業(yè)內人士稱，關鍵可能在于時延，即數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)最終到達設備所需的時間。5G服務將需要在毫秒內作出反應——— 比4G快50倍左右——— 才能使無人駕駛汽車等實時應用成為可能。