接下來,SK Siltron CSS將在協(xié)助英飛凌向200毫米晶圓直徑過渡方面發(fā)揮重要作用。
ICC訊 1月10日,英飛凌(infineon)宣布已與碳化硅(SiC)供應(yīng)商SK Siltron CSS正式達成協(xié)議。
根據(jù)該協(xié)議,SK Siltron CSS將向英飛凌提供具有競爭力的高質(zhì)量150毫米SiC晶圓,支持SiC半導(dǎo)體的生產(chǎn)。接下來,SK Siltron CSS將在協(xié)助英飛凌向200毫米晶圓直徑過渡方面發(fā)揮重要作用。
2022年2 月,英飛凌宣布投資 20 多億歐元,在馬來西亞居林建設(shè)一座新的前道晶圓廠,以便擴大寬禁帶材料產(chǎn)能,鞏固其市場地位。第一批晶圓將于 2024 年下半年下線,屆時,英飛凌的寬禁帶材料制造能力將在現(xiàn)有奧地利菲拉赫工廠產(chǎn)能的基礎(chǔ)上實現(xiàn)飛躍。
同年8月,英飛凌宣布將大幅擴建居林晶圓廠,在2022年2月宣布的原始投資基礎(chǔ)之上,打造全球最大的200毫米碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體晶圓廠。這項擴建計劃得到了客戶的支持,包括汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域約50億歐元的新設(shè)計訂單以及約10億歐元的預(yù)付款。在未來五年內(nèi),英飛凌將再投入多達50億歐元進行居林第三廠區(qū)(Module Three)的二期建設(shè)。
英飛凌相信,公司2025 財年的碳化硅收入將超過 10 億歐元的目標將實現(xiàn)。而到2030年之前,該廠商希望占據(jù)全球30% 的SiC市場份額。
此前,根據(jù)該廠商披露,其已獲得約50億歐元的新設(shè)計訂單,以及來自現(xiàn)有和新客戶的10億歐元左右的預(yù)付款,其中汽車領(lǐng)域包括六家整車廠,三家來自中國??蛻舭ǜL?、上汽和奇瑞??稍偕茉搭I(lǐng)域的客戶包括SolarEdge和中國三大領(lǐng)先的光伏和儲能系統(tǒng)公司。此外,英飛凌和施耐德電氣就產(chǎn)能預(yù)訂達成一致,包括預(yù)付硅和碳化硅產(chǎn)品的費用。
2023年10月底,英飛凌宣布完成收購氮化鎵系統(tǒng)公司(GaN Systems)。英飛凌首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 表示:“收購 GaN Systems 將顯著推進公司的氮化鎵技術(shù)路線圖,并讓我們同時擁有所有主要的功率半導(dǎo)體技術(shù),進一步增強英飛凌在功率系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?
此前,該公司已參與到歐洲IPCEI微電子計劃功率半導(dǎo)體項目,以及牽頭參與PROGRESSUS項目。
據(jù)悉,為了支持歐洲2030年的氣候目標,歐盟資助的PROGRESSUS項目旨在引入下一代智能電網(wǎng),通過智能充電基礎(chǔ)設(shè)施與當(dāng)前智能電網(wǎng)架構(gòu)概念無縫集成的應(yīng)用示例進行演示。PROGRESSUS專注于三個核心主題:高效能源轉(zhuǎn)換、智能電力管理和安全網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。
因此,為了推進項目研究,ECSEL-JU和德國、意大利、荷蘭、斯洛伐克和西班牙政府為PROGRESSUS提供了近2000萬歐元的支持。從2020年4月1日開始,共有22個來自工業(yè)和研究的項目合作伙伴參加,其中英飛凌為牽頭者。
新聞來源:國際電子商情綜合報道
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